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发布日期:2020-05-19 15:50

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  齿轮泵的困油现象及其消除措施 齿轮泵要平稳工作,齿轮泵规格及价格齿轮啮合的重合度必须大于 1,于是总有两对齿轮同时啮合。并有 一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。 这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动 逐渐减小,以后又逐渐加大。 封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力, 并且从缝隙中挤出, 导致油 液发热,并致使机件受到额外的负载;而封闭腔容积的增大又造成局部真空,ag8下载使油液中溶解 的气体分离,产生气穴现象。 当一对齿开始进入啮合时,齿轮泵零件图和装配图 另一对齿未能脱离啮合,齿轮和谷穗象征 这也就使得在两对齿之间形成了一 个封闭区间,该区间既不与高压压油区相通,也不与低压区吸油区相通,当齿轮继续旋转, 在高压区啮入的齿之间油压迅速增加,形成超高压,当该对齿转过中间点,这对齿之间空间 增大,齿轮画形成吸空现象,出现大量气穴,在增压时,使得齿轮啮合阻力激增,对浮动侧板上的 滑动轴承形成很大压力,而在低压区形成气蚀和较大噪音。伴随产生强烈的振动和噪声,这 就是齿轮泵的困油现象。 危害 径向不平衡力很大时能使轴弯曲,齿顶与壳体接触,同时加速轴承的磨损,降低轴承 的寿命。 消除措施 通常是在浮动侧板上开卸荷槽, 卸荷槽开法是在高压啮合区开槽, 使得啮入时形成的高压油 流入压油区,也就是压油口,而低压区开槽使得啮出时形成的真空区与吸油口相通,这样就 解决困油现象。